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導熱矽膠布在電動力汽車電池組應用

化石能源逐漸枯竭，可再生能源成為當今世界發展的重點，而作為其代表的電動力汽車則成為人們研究開發的重點之一，并有望日后取代燃油汽車的位置。

電動力汽車是一種新型的交通運輸工作，行駛過程中沒有有害物資排放，不會對環境造成污染，同時其所需動力源是電力，在行駛成本上有優于燃油汽車，所以受到眾多準車主和國家的喜愛。但是電動力汽車與其他用電設備一樣，運行時會產生熱量，并且電動力汽車自燃事件也在世界范圍內發生多起，所以其散熱要求很高。

電動力汽車的動力源在于其車底的電池組，通過電池組放電現象給予汽車電機動力，在現實中，當電流通過電阻時會產生熱量，而且功率越高，其所釋放的熱量就越大，所以電動力汽車在行駛過程中發熱源會散發大量的熱量，如果沒有及時將熱量引導至外部，容易導致汽車內部溫度過高而使得其發生自燃現象。

為了能夠有效地將熱量從而電池組引導至外部，通常會使得導熱矽膠布填充于電池包與散熱模塊間縫隙內，降低其接觸熱阻，改善熱傳導效率。雖然導熱硅膠片是人們常用的導熱填縫材料，但是在電動力汽車中電池組應用中，導熱矽膠布有更好的應用。

導熱矽膠布，是以玻璃纖維作為基材進行加固的有機硅高分子聚合物彈性體。這種硅膠布能有效地降低電子組件與散熱器之間的熱阻，并且電氣絕緣，具有高耐擊穿電壓強度，良好的熱導性，抗撕拉等等特點，能夠有效地避免發生漏電、擊穿等事故發生。同時導熱矽膠布的耐溫性強，避免因長時間過熱而使其老化變質。

汽車電池組的電場并不會像常用家用電器存在一個穩定的狀態，有時瞬間電壓達到上千伏特，普通導熱硅膠片容易被擊穿，所以需要使用耐高電壓的導熱矽膠布，以此保證導熱矽膠布能夠正常發揮導熱的作用。

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